SEABAT(マルチビーム音響測深システム)深浅測量、河床の洗掘調査、海底地形調査

SEABAT8125（マルチビーム音響測深システム）

3次元で海底・湖底・水産（漁礁・藻場）の地形データも同時に収集

SEABAT(シーバット)8125は米国RESON社の超音波による海底などの測深システムです。船に取り付けられたソナーヘッドと呼ばれる装置から、240本の測深ビーム(マルチビーム)を120°の扇形に1秒間に最大40回（通常は1秒間に10回程度）出力し測深データを収集することができます。
従来の方式と違い、モーションセンサー、ヘディングセンサー、GPSの各装置と連携して海底や湖底などを面で捕捉することができるため、より多くの、より精度の高い測深データを取得することができます。
しかし、大容量のデータを取り扱うため最新の計測技術とともに、高度な画像解析技術が要求されるようになります。

SEABAT8125の特徴

クロスファンビーム方式

SEABAT8125に採用されているマルチビーム測深の方式は、クロスファンビーム方式と呼ばれるもので、船と直交方向に幅が広く、厚みの薄い扇状の送波ビームを発信し、送波ビームとオーバーラップして、船の前後方向にピッチ分の角度を保証する幅の受波ビームを形成し、送受信ビームの交点を計測することにより、多点にわたるナロービームの測深を行っています。
SEABAT8125は、測深機からビームを横方向に扇状に発射し240点を1度に計測することで面的なデータ取得を可能にしています。

SEABATの精度と型式による違い

SEABAT8125型のほか、計測対象によりSEABAT8101型を使用することで、より広い範囲・水深の深い場所も計測することができます。

実績

河床現況調査
河床地形の把握は、従来、数10～100m間隔の横断測線間の断面形状から行われてきましたが、SEABATを利用することで、面情報として地形をデジタル計測することができます。計測された地形データは河床の洗掘調査や、河口付近の砂の移動調査などに高度な利活用ができます。

海底地形調査
埠頭の前面の海底形状を調査した様子です。 埠頭の長さは約70～80m、水深5～6mの海底には、 1. 無数に散乱したタイヤ 2. 沈んでいる乗用車(長さ約3.5m、高さ約1.0m) 3. 船舶のスクリューによる海底の攪拌による掘削部分と堆積部分 を確認することができます。 浚渫時の事前調査や、航行の障害となる対象物を発見することができます。

戦艦「陸奥」実体調査
日本周辺海域に先の大戦で沈没した艦船「陸奥」を鎮魂の意味と記録を残す観点から実施しました。

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2005年8月　山口県柱島沖水深約40mの海底に今も眠る戦艦陸奥を捕らえたもので、この調査結果は2005年10月31日発行の読売新聞（夕刊）でも取り上げられ掲載されました。

浅瀬における深浅測量
3m以浅の水面下の地形及び構造物等を効率よく測深するための手法を開発・実施しています。